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解析吸污车总响的原因

作者:程力市政环卫车 发布时间:2021/11/19 17:30:48

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新的吸污车或大修车在走合期容易产生拉缸。吸污车发动机拉缸后,在怠速运转时,有“达、达”的响声,而温度升高后,响声不但不消失,反而稍重一些,吸污车发动机稍有抖动现象。拉缸严重时,会从加滑油口处往外冒烟。检查判断的方法是:在吸污车发动机运转中,用起子将火花塞逐缸短路,辨别响声产生在哪个缸。确定那个缸后,拆下火花塞,往气缸注入少量滑油,装回火花塞,起动发动机,响声应无变化,然后拆下气缸盖,检查缸壁的拉伤情况,查清拉伤原因,视情进行修理。当吸污车发动机活塞或活塞环某个部位与缸筒子之间失去润滑油膜,出现干...

      新的吸污车或大修车在走合期容易产生拉缸。吸污车发动机拉缸后,在怠速运转时,有“达、达”的响声,而温度升高后,响声不但不消失,反而稍重一些,吸污车发动机稍有抖动现象。拉缸严重时,会从加滑油口处往外冒烟。

      检查判断的方法是:在吸污车发动机运转中,用起子将火花塞逐缸短路,辨别响声产生在哪个缸。确定那个缸后,拆下火花塞,往气缸注入少量滑油,装回火花塞,起动发动机,响声应无变化,然后拆下气缸盖,检查缸壁的拉伤情况,查清拉伤原因,视情进行修理。

      当吸污车发动机活塞或活塞环某个部位与缸筒子之间失去润滑油膜,出现干摩擦,并发展到一定程度时,在金属表面将产生熔着现象,这现象便俗称为拉缸。因此,任何破坏油膜的因素都易导致拉缸。活塞在缸筒内工作时,在侧压力作用下高速滑动,吸污车发动机的缸壁靠飞溅润滑,因而润滑条件较差,油膜不易形成,易出现干摩擦,当活塞头部、裙部在热状态下与缸筒之间的间隙过小时就会发生拉缸。

      活塞顶部承受高温燃气的作用,全负荷时吸污车发动机活塞顶部中心最高温度可达300摄氏度,第一环槽温度可达240度。这样高的温度容易使润滑油碳化,造成活塞环粘结,推动流动性,也会引起拉缸。另外,机油中的杂质或及入的灰粒、积炭、零件的毛刺、细铁屑等都是引起吸污车发动机拉缸的因素。

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